_
BMW X6 predstavlja prvo vozilo novega razreda, pri katerem gre za združitev oblikovnih lastnosti, značilnih za velike kupeje s (terensko) športnostjo in dinamičnostjo sodobnih cestnih terencev.
Oblikovanje vozila je svojevrstno in ekstravagantno: izrazit prednji del z velikimi odprtinami za zrak, elegantna stranska linija, nizka potniška kabina, poudarjene odprtine za velika kolesa ter vpadljiv zadek. Drzna zunanja podoba je združena s prefinjeno zasnovano notranjostjo, kjer štirje potniki uživajo v športno razkošnem ambientu, obilici prostora in vrsto inovativnih rešitvah. Prtljažni prostor v osnovi meri 570 litrov, povečati pa ga je mogoče vse do 1,450 litrov.
BMW X6 je predvsem cestno kupejevsko vozilo, a vseeno tudi terenec, zato je standardno opremljen z visoko inteligentnim štirikolesnim pogonom xDrive. Poleg klasične variabilne porazdelitve pogonske moči med prednjo in zadnjo osjo, nadzor dinamične zmogljivosti v primeru nevarnosti zdrsavanja, poskrbi tudi za porazdelitev med levim in desnim zadnjim kolesom.
Z novim vozilom BMW predstavlja tudi nov agregat – bencinski V8 s tehnologijo twin turbo. Gre za prvi osemvaljni bencinski motor na svetu s turbo polnilnikom in katalizatorjem v V-delu med dvema vrstama valjev. Iz slabih 4,4 litra prostornine iztisne okroglih 300 kW moči med 5.500–6,400 v/min in največji navor 600 Nm med 1.750–4.500 v/min. Motor presega stroge emisijske standarde ULEV II in EU5 in v povprečju porabi 12,5 litra na 100 km. Poleg najmočnejšega bencinca v modelu X6 xDrive50i, bo novo vozilo poganjal tudi prisilno polnjeni trilitrski bencinski šestvaljnik z 225 kW in 400 Nm navora in dva dizelska agregata. Manjši X6 xDRive30d z 173 kW in 520 Nm in twin turbo BMW X6 xDrive35d z enako velikim motorjem, 210 kW in 580 Nm navora.
BMW X6 predstavlja prvo vozilo novega razreda, pri katerem gre za združitev oblikovnih lastnosti, značilnih za velike kupeje s (terensko) športnostjo in dinamičnostjo sodobnih cestnih terencev.
Oblikovanje vozila je svojevrstno in ekstravagantno: izrazit prednji del z velikimi odprtinami za zrak, elegantna stranska linija, nizka potniška kabina, poudarjene odprtine za velika kolesa ter vpadljiv zadek. Drzna zunanja podoba je združena s prefinjeno zasnovano notranjostjo, kjer štirje potniki uživajo v športno razkošnem ambientu, obilici prostora in vrsto inovativnih rešitvah. Prtljažni prostor v osnovi meri 570 litrov, povečati pa ga je mogoče vse do 1,450 litrov.
BMW X6 je predvsem cestno kupejevsko vozilo, a vseeno tudi terenec, zato je standardno opremljen z visoko inteligentnim štirikolesnim pogonom xDrive. Poleg klasične variabilne porazdelitve pogonske moči med prednjo in zadnjo osjo, nadzor dinamične zmogljivosti v primeru nevarnosti zdrsavanja, poskrbi tudi za porazdelitev med levim in desnim zadnjim kolesom.
Z novim vozilom BMW predstavlja tudi nov agregat – bencinski V8 s tehnologijo twin turbo. Gre za prvi osemvaljni bencinski motor na svetu s turbo polnilnikom in katalizatorjem v V-delu med dvema vrstama valjev. Iz slabih 4,4 litra prostornine iztisne okroglih 300 kW moči med 5.500–6,400 v/min in največji navor 600 Nm med 1.750–4.500 v/min. Motor presega stroge emisijske standarde ULEV II in EU5 in v povprečju porabi 12,5 litra na 100 km. Poleg najmočnejšega bencinca v modelu X6 xDrive50i, bo novo vozilo poganjal tudi prisilno polnjeni trilitrski bencinski šestvaljnik z 225 kW in 400 Nm navora in dva dizelska agregata. Manjši X6 xDRive30d z 173 kW in 520 Nm in twin turbo BMW X6 xDrive35d z enako velikim motorjem, 210 kW in 580 Nm navora.